close
(1)不懂維修常識自己動手調整,誤把鏈條鏈條調緊。此屬概念摸糊,只知鏈條調整是保養的範疇,不知怎樣調整才是正確的標准。
(2)因齒盤鏈條磨損嚴重,但時間或經濟不允許,或異形車當地當時購不到同型號的齒盤,便將鏈條調緊後免強維持車輛行駛。
(3)更換鏈要齒盤時,誤將失園偏心的齒盤裝到摩托車上,致使鏈條忽緊忽松,檢查與調整時,巧遇松的一端,另一端則過緊。不管以上哪種原因致鏈條調整過緊,都會因此而大大降低鏈條和齒盤的使用壽命。當鏈條調整過緊時,因與齒盤的接觸壓力增大,鏈條易拉長,鏈節板易變形或拉斷,鏈條滾柱也會因此而破碎。除此之外,齒盤也會因此磨損而過早的使齒形變尖,嚴重時呈鋸齒狀。
鏈長精度應按下列要求進行測量:
1。測量前鏈條經過清洗;
2。將被測鏈條圍在兩鏈輪上,被測鏈條的上下兩邊應得到支撐;
3。測量前的鏈條應在施加三分之一最小極限拉伸載荷狀態下停留鏈條1min;
4。測量時,在鏈條上施加規定的測量載荷,使上下兩邊鏈條張緊,鏈條於鏈輪應保證正常齒合鍊條;
5。測量兩鏈輪中心距。
文章標籤
全站熱搜