很多客戶可能一直以來有一個疑問就是為什麼不是所兩岸貨運有物流都能做同城配送,既然跨省運輸都能做,為什麼到同城配送就戛然止步了呢,其實很多客戶不知道,跨省運輸一般都是大車,但是同城配送是需要不了這麼大的車,而且還是限行的。
在或者在小三通其他城市,大貨車在白天是限行的,物流會對自己的運輸模式還是資源消耗做一個評估物流公司,看看哪些是自己能做的服務,以及對於物流來說,能不能有好處,所以這就是有很多物流只做同城配送,很多物流只做跨省運輸的原因。
除此之外,還有很多的原因使得物流選擇同城或者跨省運輸,接下來用簡單明了概述一下到底是哪些原因:
一、服務範圍
就如上面所說的,物流他有自己的服務範圍,就如螞蟻物流,他在同城配送這一方面是有優勢的,不論在哪一個城市,都有分,而且能快速響應。一些物流在做同城配送是沒有優勢的,所以,為了避免出現客戶的不滿意,物流就會選擇不做這個項目。
二、運輸模式
如果是成立時間久的物流,他們的物流大陸貨運運輸模式就已經固定了,要改變原來的運輸模式來做一項新的業務對於客戶來說是一種冒險,但是如果物流想要進行物流運輸的轉變,要提前准備的有很多,也不是一時半會可以做好的。
三、車型不合適
主要做同城配送的一般的運小三通貨運輸車型是4。2米箱式車,如果客戶有冷鏈配送或者其他要求,那麼車型也是箱式車,或大或小而已,在失去內,大型貨車是限行的,所以你讓一個主要做跨省運輸的來做同城配送,既屈才又浪費資源。
以上三點是為什麼不是所以物流都能做同城配送的原因,領域的垂直化才能更好的發展,更快的發展,所以物流君建議企業在選擇物流時,首先要清楚自己企業的發展以及未來發展是什麼方向兩岸物流,再來找合適的物流,這樣才有利於雙方的不斷提升。
- Oct 16 Tue 2018 10:14
為什麼不是所有物流都能做同城配送
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