頂樓隔熱

　　當大小指能夠彈下八度，只是有點吃力時，可做以下八度技術鋼琴調音的准備性練習:

　　要防止出現以下間題:

　　反彈力的跳音雙音，與單音跳音彈奏要領相同。在回答“什麼鋼琴維修是反中古鋼琴彈力跳音”間題時已經講過了。只要將一個手指一個音二手鋼琴變為兩個手指兩個音即可。唯一要提醒的是雙音中如有力量較弱的4，5指，要予以特別的注意。否則，將會由於這兩個手指的音力度鋼琴買賣不夠而導致雙音音量不均。

　　重型流利式貨架由後檔、橫梁、水平拉杆、斜欄杆、立柱、角鐵輔助立柱、流利條組合而成。由於整體的重型貨架的結構，相比一般的流利式貨架，它承重能力更強，單元貨架每層載重量通常在1000KG左右，貨架高度在2.5米以內。在綜合使用上效果更好。

　　值得一提的是，重型流利式貨架的購買畢竟是大件購買，而且對倉儲公司而言，購買不可能僅限於購買一組。所以在價格方面，采購員可以與廠家協商定價，所以重型流利式貨架采購價格的波動性也是非常大的。這就需要采購員進行實地考察，貨比三家。

　　合理的選用軸承，是一件重要的細致的複雜的技術工作，培林包括軸承結構、性能選擇和使用壽命是計算。選用軸承雖然不存在硬性的順序、規則，但通常的選用步驟是一致的。

　　從為數眾多的結構、尺寸軸承中選取適合的軸承，需要考慮如下諸多因素：

　　雙向推力球軸承的溫度，一般有軸承室外面的溫度就可推測出來，如果利用油孔能直接測量軸承外圈溫度，則更位合適。

　　通常，雙向推力球軸承的溫度隨著軸承運轉開始慢慢上升，軸承1-2小時後達到穩定狀態。軸承的正常溫度因機器的熱容量，散熱量，轉速及負載而不同。如果潤滑、安裝部合適，則軸承溫都會急驟上升，會出現異常高溫，這時必須停止運轉，采取必要的防范措施。

　　1)開機前做好全面的檢查工作，詳細檢查機械各部件、帶鋸機安全防護裝置是否良好，鋸條有無損傷及裂口，木料上有無鐵釘、鉛絲頭或其他硬雜物，均無問題方可開機。

　　2)開機後，待鋸條達到最高轉速時，方可進料，進料速度應根據材質軟硬及有無節子、裂紋和鋸割材料厚度等進行控制;進料時要注意觀察鋸口，入鋸時要做到穩和慢，不可用力過猛;以防鋸條損壞傷人。

　　蝶閥的蝶板安裝於管道的直徑方向。在蝶閥閥體圓柱形通道內，氣動閥圓盤形蝶板繞著軸線旋轉，旋轉角度為0°~90°之間，旋轉到90°時，閥門則牌全開狀態。

　　蝶閥結構簡單、體積小、重量輕，只由少數幾個零件組成。而且只需旋轉90°即可快速啟閉，操作簡單，同時該閥門具有良好的流體控制特性。蝶閥處於完全開啟位置時，蝶板厚度是介質流經閥體時唯一的阻力，因此通過該閥門所產生的壓力降很小，故具有較好的流量控制特性。蝶閥有彈密封和金屬的密封兩種密封型式。彈性密封閥門，密封圈可以鑲嵌在閥體上或附在蝶板周邊。

　　(1)輸送鏈條鏈板疲勞破壞鏈在松邊拉力和鏈條緊邊拉力的反復作用下，經過一定的鏈條循環次數，鏈板會發生疲勞破壞。正常潤滑條件下，鏈板疲勞強度是限定鏈傳動承載能力的主要因素。

　　(2)輸送鏈條滾子、套筒的衝擊疲勞破壞鏈傳動的囓入衝擊首先由滾子和套筒承受。在反復多次的衝擊下，經過一定循環次數，滾子、套筒可能會發生衝擊疲勞破壞。這種失效形式多發生於中、高速閉式鏈傳動中。

　　(3)輸送鏈條銷軸與套筒的膠合潤滑不當或速度過高時，銷軸和套筒的工作表面會發生膠合。膠合限定了鏈傳動的極限轉速。

　　(4)輸送鏈條鉸鏈磨損鉸鏈磨損後鏈節變長，容易引起跳齒或脫鏈。開式傳鍊條動、環境條件惡劣或潤滑密封不良時，極易引起鉸鏈磨損，從而急劇降低鏈條的使用壽命。

　　(5)輸送鏈條過載拉斷這種拉斷常發生於低速重載的傳動中。

　　(1)不懂維修常識自己動手調整，誤把鏈條鏈條調緊。此屬概念摸糊，只知鏈條調整是保養的範疇，不知怎樣調整才是正確的標准。

　　(2)因齒盤鏈條磨損嚴重，但時間或經濟不允許，或異形車當地當時購不到同型號的齒盤，便將鏈條調緊後免強維持車輛行駛。

　　(3)更換鏈要齒盤時，誤將失園偏心的齒盤裝到摩托車上，致使鏈條忽緊忽松，檢查與調整時，巧遇松的一端，另一端則過緊。不管以上哪種原因致鏈條調整過緊，都會因此而大大降低鏈條和齒盤的使用壽命。當鏈條調整過緊時，因與齒盤的接觸壓力增大，鏈條易拉長，鏈節板易變形或拉斷，鏈條滾柱也會因此而破碎。除此之外，齒盤也會因此磨損而過早的使齒形變尖，嚴重時呈鋸齒狀。

　　鏈長精度應按下列要求進行測量：

　　1。測量前鏈條經過清洗；

　　2。將被測鏈條圍在兩鏈輪上，被測鏈條的上下兩邊應得到支撐；

　　3。測量前的鏈條應在施加三分之一最小極限拉伸載荷狀態下停留鏈條1min；

　　4。測量時，在鏈條上施加規定的測量載荷，使上下兩邊鏈條張緊，鏈條於鏈輪應保證正常齒合鍊條；

　　5。測量兩鏈輪中心距。