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　　在帶式運輸機工作過程中，對皮帶造成損壞、撕裂危險的因素很多，輸送機且具有不確定性。從當前發生的皮帶撕裂現像來分析其原因，有以下幾個方面：

　　1 皮帶跑偏造成的撕裂。

　　皮帶跑偏是帶式運輸機較為常見的一種現像，在皮帶運輸送帶行過程中，由於負荷不均勻等問題會產生跑偏，單側偏移較多時，會受到不均衡拉力或被夾傷及刮傷等，造成撕裂。從皮帶發生跑偏到產生撕裂現像，通工作桌常會需要一個發展過程，且容易被人眼觀察發現。只要時時檢查，確保跑偏傳感器工作正常，發現跑偏及時調整，一般可以杜絕因跑偏而起的皮帶撕裂事故。

　　2 帶芯斷裂抽芯造成的皮帶撕裂。

　　此種撕裂問題只發生於鋼繩芯皮帶輸送帶，通常是在受到較劇烈的外力衝擊時，皮帶中的鋼絲繩斷裂，之後又經過長時間的磨壓、拉扯，斷裂的鋼絲繩頭從皮帶接頭處或磨損處露出，當輸送機露出的鋼絲繩達到一定長度，極易被絞入滾筒、托輥等處而造成鋼絲繩從皮帶蓋膠中抽出造成皮帶撕傷。對於此種撕裂傷，防治起來並不困難，只需要加強巡查，發現工作桌外露鋼絲繩頭的長度超過30mm時，立即剪掉，便可消除隱患。

　　3 物料卡壓堵塞撕裂。

　　這種情況發生在溜槽下部。由於溜槽前沿和皮帶面之間的距離有限，且皮帶下緩衝托輥呈間隔分布，自然承載力強度不均勻。當所運輸的物料單側長度超過這個距離時，在特殊的情況下容易使大塊物料卡在溜槽前沿與皮帶之間，強力擠壓皮帶造成撕裂。還有一種情況就是當裝載點處給料突然增大，使皮帶裝料堵塞，經過長時間的摩擦，從而引起皮帶撕裂。